在深航货运无锡分公司有这样一支团队，他们大部分同志也许文化程度并不是很高，但各工作热情却始终高涨着，工作开展的始终井然有序；他们工作时间长而且还很累，但却能够苦中作乐，始终保持着积极的工作态度；他们索取不多，但却实实在在的为公司做出了巨大的贡献。他们不是头上带着光环的空乘，也不是为公司担负飞机安全的机务人员，但，他们却默默无闻，为了共同的目标——安全、效益、服务、保障，用自己辛勤的汗水，勤劳的双手，踏实的工作，这就是--记深航货运无锡分公司搬运队
永恒安全 从零开始
搬运队是分公司和飞行器最密切接触的一个部门，只有思想上重视安全，行动上贯彻和强化，使安全意识深入人心，按章操作，规范操作，才能确保生产保障安全。
人是安全保障生产最大的不确定、可变因素，家庭琐事，朋友结交，甚至休息不好，对安全生产多可能产生影响。特别是进入夏季后，高温环境下的保障工作，人体极易疲劳，是全年工作能力最低期，也是搬运队一年中保障最辛苦的时候。搬运队队长及时做好现场保障人员动态性思想工作和精神状态检查，发现问题，及时处理和解决，不留隐患。安全问题做到天天讲，日日讲，灌输安全对公司和员工的重要性。制作现场安全操作要求，要求队员养成按章操作，规范操作，按流程操作的习惯，不仅是保护自己，也是保护他人，更是保护公司的利益。
搬运队使用的货卡，是保障过程中靠近航空器频率最高的设备，货卡轮子，转向机构，承重结构，刹车，无论哪一个发生意外情况，货卡不能及时制动，停下来，就可能出现安全事故，甚至造成严重后果。确保设备的完好率，才能避免设备对安全生产的影响。因此，搬运队的队员们在加货前检查货卡，避免使用有问题的货卡，对有问题的货卡，及时通报相关部门，及时维护和修复。
特殊时期的保障
2009年7月5日新疆乌鲁木齐打砸抢事件发生之后，深航货运无锡分公司接到上级有关部门的通知：大批武薄雾浓云愁永昼警部队官兵需用深航的专机运输，驰援新疆。在确保外场航班正常保障的前提下，搬运队根据分公司的统一部署和要求，组织人员，提供优质服务，展现和提升分公司形象。
搬运队既要做好正常航班的保障，又要确保专机保障，人手严重不足，7月7日，根据指示临时调集第二天上班的员工参加。第二天上班的员工一接到电话通知，二话没说，立刻赶来，在武薄雾浓云愁永昼警人员到达前，所有临时调集的人员全部到位，并做好准备工作。当天白天烈日当空，太阳毒辣，连续保障了7个专机，又投人了后续航班的保障任务，大家却没有一个人有怨言。
用手说话 用心服务
换季后，随着航班的增加，货量的增加，搬运队员工流动频繁，短短数月，就有10多人次的进出，如何解决新员工入职、上岗。在新员工培训中，通过加强业务和理论知识的学习，提升员工整体素质；通过师傅带徒弟的方式，重点监控，让徒弟尽快熟悉流程和安全操作要求，提前上岗，摆脱人手紧张的问题；发挥班组长和骨干的模范带头作用，用向我看齐，跟我干的积极心态，带好组员和新员工。
别以为搬运队有一身蛮力气就能把工作做好：在搬运队，码舱技能和安全一样是工作中的重中之重，直接影响航班收益，要做到码的既快又好，不仅是对队员体力的严峻考验，而且对队员反映能力也有较高要求。我们在员工复训中加入码舱要求和原则，实际操作中可能遇到的问题及解决方法，了解码舱技能在装卸工作中的重要性；要求班组长、骨干、技能好的员工言传身教，在搬运队养成用手发言，用技能发言，讲技能，学技能的风气，使每个队员认识到提高码舱技能在装卸工作中的重要性和紧迫性。
为了提高载运率,提升公司收益，搬运队队长及组长要求搬运人员在规定的时间内，保持及时有效的装机速度，确保货物能全部装机，保证航班的正点.同时要求他们舱外人员传递货物时做到大小、重轻搭配合理，同时舱内人员码放货物时做到有序有利。舱内外人员对货物的有效结合才能更好的利用舱位。同时在工作中多倾听、多了解、多采纳其他人员的意见和看法，并对他们的合理化建议给予足够的支持和发挥的空间。这也是调动搬运人员的工作积极性，提高舱位利用率的一个重要内因。例如，成都的ZH9573航班，一直以来都是公司收益的大头。大家可曾记否： 有一天，由于ZH9573航班出港收到了近7吨的货物，但大多是以服装包这类体积相对不好的货为主，当天的搬运主班与几位经验相对丰富的搬运同事一起商议，看是否能够把这7吨的货争取全部装完，避免出现拉货现象。在查看了货配给出的出仓单后，又发现市场销售给的备份（后装）货物均为体积相当好的小件货物，而体积不好的服装包则硬是需要优先保障。如果按正常出仓单顺序装机的话，先装完服装包后，再装备份货物，舱位显然不够，无疑会产生拉货。在这种情况下，主班又与当日的外场监装和共同商讨，在有了一定把握下毅然决定不按正常程序装机，而是将备份（后装）货物协同服装包搭配在一起装机，果然，团队的力量是巨大的，在搬运人员的共同努力下，终于将这将近7吨的货全部装完了，大伙儿都满心欢喜。
搬运队是将分公司销售成果转化为最终经济效益的最后一道关口，其工作的好坏，
直接影响到公司的经济效益。在搬运员工的努力下，就三季度而言，平均每天的进出港货物就达51吨。
默默无闻付出，兢兢业业工作，已成为搬运队每个员工的工作准则，我们有理由相信，汗水和努力定会带来丰厚的回报，他们的付出也将被铭刻在深航货运的丰碑上。同时，我们也会自信的说：“深航货运会为有这样的员工队伍而自豪。”他们也会更加努力！